Китай начал строить канатную дорогу через Амур

"В строительство канатной дороги планируется вложить около 799 млн юаней (примерно $120 млн). К настоящему времени завершена экологическая оценка и проектирование и ведется работа по реквизиции земли. Генеральный директор проекта строительства канатной дороги Син Лисинь сообщила, что длина канатной дороги непосредственно над рекой Амур составит около 1 км", — говорится в материале "Синьхуа".

Как сообщалось, в августе прошлого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил подготовить российско-китайское межправительственное соглашение о строительстве канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ. Документ был подписан в прошлом году.

Первая в мире трансграничная канатная дорога будет пассажирской и будет действовать круглый год. Ввод дороги в эксплуатацию был запланирован на первый квартал 2018 года, строительство с российской стороны должно начаться в 2017 году.

Строительство будут организовывать правительство Амурской области и народное правительство провинции Хэйлунцзян.

По оценке экспертов, сразу после завершения строительства дорога позволит увеличить въездной турпоток из Китая до 1 млн человек в год. К 2025 году ожидается рост показателя до 1,5-2 млн человек.

Как сообщалось ранее, власти Амурской области планируют дополнить проект канатной дороги высотным зданием и ведут переговоры с потенциальными инвесторами из Китая, которые намерены вложить средства в развитие приграничной территории в Благовещенске.

"Реалии экономики вынудили нас рассуждать более критично и мобильно в плане привлечения средств третьих лиц. Нужна не просто канатная дорога, а комплексный объект, соответствующий требованиям времени и перспективам развития региона. "Канатка" должна стать внутренней составляющей высотного здания, где будут офисы, переговорные залы, комнаты отдыха, магазины", — отмечал губернатор Амурской области Александр Козлов.