Металлоконструкции для Керченского моста изготовят в Крыму

"Начать исполнение заказа керченские судостроители наметили на конец марта", — говорится в пресс-релизе.

Стоимость заказа компания не уточнила. Завод подписал контракт с компанией "СГМ-Мост" ("дочка" "Стройгазмонтажа") в конце января.

Завод создан в 1938 году. Основной производственный актив предприятия — сухой док длиной 360 м, шириной 60 м и глубиной 13 м — один из крупнейших в Европе. ООО "СЗ "Залив" зарегистрировано в августе 2014 года. Совладельцами структуры являются три физических лица.

Как сообщалось, в середине апреля 2016 года была построена первая из 595 опор Керченского моста, а в середине мая началось его строительство на морских участках. В июне строители приступили к сборке и монтажу первого пролета моста; 1 августа стартовали работы на судоходной части моста; в октябре началась укладка проезжей части моста. В начале февраля строители начали соединять опоры будущего моста пролетами.

19-километровый мост станет самым протяженным в России, он соединит Крымский полуостров с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Пропускная способность четырехполосной автотрассы составит 40 тыс. машин в сутки, железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 м и высотой 35 м. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.

Общая стоимость Керченского моста составит 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчик выступает компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.