Крышей «Баклан Арены» заинтересовались не только птицы, но и следователи

Как стало известно «Фонтанке», сотрудники Следственного комитета РФ центрального аппарата накануне приехали в Петербург, а затем с местными следователями поехали на стадион «Зенит Арена». В отношении стадиона заведено новое уголовное дело по части 4 статьи 159 УК («мошенничество в особо крупном размере»). Под подозрение попал очередной субподрядчик - ООО «Атлант».

Согласно СПАРК, компания зарегистрирована в 2013 году, основным владельцем и гендиректором является Иван Оселедец. Именно «Атлант» занимался кровельными работами на «Санкт-Петербург арене» с 2015 года. От того времени за «Атлантом» тянется несколько арбитражных дел. Дело в том, что, выступая в качестве субподрядчика, часть работ он передавал еще ниже. В частности, устройством стационарной кровли, подшивкой свеса, монтажом профлиста и металлоконструкций занимались компании «Рем-Строй» и «Альпремстрой». Обе судятся за недополученные миллионы, обе подали иск о банкротстве «Атланта».

Однако главное не это, а то, что над самим «Атлантом» находился генподрядчик, тогда «Инжтрансстрой-СПб». Последний контракт между ними был заключен летом 2015 года на 21 млн, сроком на один  год. 31 июля 2016 года ураганным ветром оторвало часть подшивки крыши стадиона. Через три недели город заключил два контракта на 7 с лишним млрд с новым генподрядчиком, «Метростроем», на достройку стадиона. Субподрядчиков «Трансстроя» переводили на нового распорядителя бюджетных средств, параллельно на стадион заводили много новых компаний. Перешел к новому генподрядчику и «Атлант», именно с участием его высотников крышу, согласно официальным заявлениям «Метростроя», готовили к движению.

В ноябре 2015 года «Инжтрансстрой-СПб» сообщил «Атланту» об отказе от договора. На тот момент, по подсчетам бывшего генподрядчика, остался неотработанным аванс на 5,7 млн рублей. «Инжтрансстрой-СПб» пошел в суд, с пенями и штрафами сумма перевалила за 10 млн. Арбитраж отсек все лишнее и присудил истцу те самые 5,7 млн.

 «Фонтанка» не может судить наверняка, какими конкретно договорами «Атланта» интересуется следствие. По данным издания, по инциативе из Смольного было начато разбирательство в правоохранительных органах по вопросу оплаты механизмов передвижения раздвижной крыши на сумму 106,3 млн рублей. Ранее эти тележки уже всплывали в «деле Оганесяна».
Однако источники, близкие к строительству, предполагают, что  речь может идти о  задвоении оплаты — ситуации, при которой одни и те же работы включались в контракты компании с «Трансстроем» и «Метростроем».

«Фонтанка.ру»