В Екатеринбурге назвали срок начала строительства второй ветки метро

"С точки зрения срока технологического строительства, в зависимости от той технологии, которой мы воспользуемся: либо мы пойдем сразу с двух сторон, либо пойдем одним подрядчиком на всю длину — это 5-8 лет. Я рассчитываю, что первый котлован надо начать делать к 2022 году", — сказал Высокинский на встрече со студентами Уральского федерального университета.

Он добавил, что в настоящее время заканчивается процесс технологического проектирования второй ветки метро. После завершения проектирования проект строительства необходимо будет встроить в федеральную программу.

"Это достаточно большой путь. Он инертен. Принятие решения сегодня — это значит, что деньги появятся в 2022 году, потому что есть бюджетные процессы", — добавил Высокинский.

Как сообщалось, в декабре 2019 года президент Владимир Путин во время пресс-конференции в ответ на просьбу одного из журналистов помочь построить вторую ветку метро в Екатеринбурге ответил, что город нуждается в развитии инфраструктуры и что по этому вопросу нужно поработать с региональными властями. После этого губернатор Евгений Куйвашев заявил, что свердловские власти готовы максимально активно продолжить работу по вопросу строительства второй ветки, а после пресс-конференции президента появилась уверенность, что этот проект реализуется.

В апреле прошлого года правительство РФ поручило министерствам транспорта и финансов рассмотреть возможность выделения средств из федерального бюджета на проектирование и строительство четырех станций метро в Екатеринбурге, а также второй ветки метрополитена. В середине июня в местных СМИ появилась информация со ссылкой на данные федеральных властей о снижении пассажиропотока в метрополитене Екатеринбурга и о том, что выделять деньги на проектирование второй ветки метро преждевременно.

Однако городские власти заявили, что продолжат работы по проектированию на собственные средства. По словам Высокинского, пассажиропоток метрополитена стабилен и не снижается за исключением сезонных колебаний, а сам проект по-прежнему рассматривается "как один из ключевых в рамках подготовки к 300-летию Екатеринбурга".

По словам Высокинского, общая стоимость строительства метрополитена в городе оценивается в 60-70 млрд рублей. Технологические сроки реализации проекта второй ветки при наличии финансирования составляют 5-6 лет.

В октябре Высокинский подписал постановление о проектировании второй ветки метро. В 2019 году на проектно-изыскательские работы для строительства второй линии метрополитена из городского бюджета было выделено 250 млн рублей. Сообщалось, что стоимость проектно-сметной документации для второй ветки метро в Екатеринбурге превысит 1 млрд рублей.

В настоящее время в городе действует одна ветка метро из девяти станций. Последняя на данный момент станция — "Чкаловская" — была открыта в июле 2012 года. В перспективе в городе планируется строительство еще двух веток подземки.

Источник: Интерфакс