Вопросы безопасности лифтов рассмотрели в Государственной Думе

В январе 2022 года при Комитете Госдумы по строительству и ЖКХ была создана рабочая группа по решению вопросов лифтового хозяйства и повышению эффективности замены лифтов в жилищном фонде. В состав рабочей группы вошли 23 человека, среди которых депутаты профильного Комитета Госдумы, представители Минстроя, Минпромторга, ДОМ.РФ, Госстойнадзора, Ростехнадзора, Росстандарта, а также эксперты НЛС, общественных организаций и представители компаний производителей лифтов. Руководителем рабочей группы избран председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов.

Как известно, до 15 февраля 2025 года в России нужно заменить около 124 тысяч лифтов старше 25 лет. Однако, ситуация с лифтовым оборудованием сегодня складывается не так просто. По словам профессионалов отрасли к указанному сроку успеть заменить все изношенное оборудование вряд ли удастся.

Уложиться в имеющиеся сроки поможет внимательное отношение к проблемам отрасли со стороны власти. Поэтому лифтовики, объединившиеся в Национальном Лифтовом Союзе (НЛС), бьют в колокола, призывая власти не просто обратить внимание на сложное положение в вертикальном транспорте, а оказать конкретную помощь, в том числе и финансовую, в обеспечении безопасности в процессе эксплуатации лифтового оборудования.

Недавно в Госдуме состоялось первое заседание рабочей группы Комитета по строительству и ЖКХ по решению вопросов лифтового хозяйства. Темами встречи стали состояние лифтостроительной отрасли и замена лифтов в многоквартирных домах.

Основными докладчиками на заседании рабочей группы были Алексей Захаров, первый вице-президент НЛС и Петр Харламов, генеральный директор Ассоциации «Российское лифтовое объединение. Они доложили собравшимся о реальной обстановке в настоящее время в лифтовой отрасли. Четко обозначили существующие на сегодня проблемы и кратко изложили предложения лифтового сообщества по решению означенных проблем.

На первом заседании была предпринята попытка проанализировать существующую ситуацию и провести ревизию проблем. Сегодня в многоквартирных домах работает около 75 тысяч лифтов с истекшим сроком годности. Для 30 тысяч с лишним лифтов этот срок истечет в ближайшее время. Поставлена задача заменить все исчерпавшие ресурс лифты до середины 2025 года. Однако, судя по всему, эта задача не будет выполнена. По программам капремонта ежегодно меняются около 16 тысяч лифтов. Около половины лифтов с истекшим сроком эксплуатации не вошли в краткосрочные программы. Если говорить о количестве домов, то замены лифтов требуют МКД, составляющие 15 % жилого фонда. При этом на замену лифтов в этих домах требуется около 30 % всех средств, аккумулируемых в региональных фондах капремонтов. Затраты постоянно увеличиваются — стоимость лифтов, отпускаемых заводами, за последний год выросла примерно вдовое — от 1,3 млн рублей до 2,6 млн рублей.

В целом же в последние годы ежегодно производилось и вводилось в эксплуатацию 40-45 тысяч лифтов. При этом существует ресурс для производства 60 тыс. лифтов в год. Однако нет платежеспособного спроса.

Специалистам предстоит определить, каким предприятиям требуется поддержка, а также в каких форматах она должна быть оказана. Кроме того, необходимо решить вопрос с оперативной поддержкой производителей при сертификации комплектующих.

На заседании рабочей группы также был поднят еще один важный вопрос – монтаж лифтов. В данном секторе высокотехнологичного обслуживания накопился целый ряд вопросов, причем некоторые вообще не связаны с импортозамещением. И прежде всего речь идет о квалифицированных кадрах. В отрасли наблюдается нехватка специалистов. Чтобы решать поставленные задачи по обновлению лифтов, следует заранее прорабатывать создание кадровой базы и формировать гибкие графики работы монтажных предприятий.

В целом участники заседания рабочей группы обсудили вопросы и приняли к сведению мнения профессиональных экспертов для дальнейших выводов и принятия необходимых решений.

Рабочая группа по решению вопросов лифтового хозяйства и повышению эффективности замены лифтов продолжит мониторинг и анализ отрасли для подготовки новых законодательных решений.

Константин Голин