На контроль строительства «Тавриды» выделили почти 2 млрд рублей

Так, начальная (максимальная) стоимость контракта стройконтроля на I-II этапах возводимого шоссе (Ленинский район, Феодосия, Кировский район, Судак) составляет 736,8 млн рублей с учетом НДС.

На III-IV этапах (Кировский, Белогорский и Симферопольский районы) она равняется 524,2 млн рублей с НДС, на V-VI этапах (Симферопольский и Бахчисарайский районы) — 600,3 млрд рублей с учетом НДС.

Таким образом, общая стоимость контрактов составляет 1,86 млрд рублей. Работы должны быть выполнены не позднее 30 сентября 2020 года (в любом случае — до завершения строительно-монтажных работ на объекте). Заявки на участие в конкурсах принимаются до 29 декабря, итоги планируется подвести 30 декабря.

Как сообщалось, четырехполосная трасса "Таврида" соединит Керчь, где будет построен мост через пролив, с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства шоссе планируется завершить к концу 2018 года, второй — к концу 2020 года.

В октябре текущего года правительство России назначило АО "ВАД" единственным исполнителем работ по строительству дороги Керчь-Севастополь (трассы "Таврида") и автоподхода к Керченскому мосту со стороны Крыма.

В ноябре служба автомобильных дорог Крыма заключила контракт с "ВАД" на строительство крымского участка "Тавриды" от Керчи до границ Бахчисарайского района с Севастополем стоимостью 137,3 млрд рублей.