Керченский мост
построит
Аркадий Ротенберг

Об этом стало известно газете «Ведомости». Ранее от строительства моста отказался еще один известный олигарх Геннадий Тимченко, владелец компании «Стройтрансгаз».

Генеральным подрядчиком строительства моста будет компания ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Об этом «Ведомостям» рассказали чиновник одного из ведомств, участвующих в обсуждении проекта, и два человека, близких к Минтрансу. Проект распоряжения правительства о назначении компании единственным исполнителем и проект соглашения с ней уже разосланы на согласование в заинтересованные министерства и ведомства, сообщает газета.

Напомним, что смета проекта составляет около 228,3 млрд руб., но от строительства этого объекта отказались и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, и структуры Спецстроя России, и «Мостотрест» Игоря Ротенберга. А «Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ» Ефима Басина, у которой был богатый опыт строительства сложнейших инфраструктурных объектов, прекратила свое существование летом 2014 года, разорившись не без помощи государственных структур на строительстве олимпийских объектов в Сочи.

На генподрядчика такого проекта ложатся риски превышения сметы или срыва сроков, объясняет сотрудник одной из строительных компаний, это сложный технический объект, где нужна квалифицированная координация работ. Выбор «Стройгазмонтажа» во многом обоснован именно тем, что у компании есть хоть какой-то генподрядный опыт, объясняет один из участников обсуждения. Например, «Стройгазмонтаж» выступил генподрядчиком на строительстве компрессорной станции «Русская» на «Южном потоке», говорится на ее сайте. Согласно данным ЕГРЮЛ, «Стройгазмонтаж» занимается общестроительными работами. О строительстве дорог или мостов на сайте компании ничего не сказано, однако компания может привлечь квалифицированных субподрядчиков, которых осталось только найти.

Список субподрядчиков, которые будут работать вместе со «Стройгазмонтажом» на строительстве моста через Керченский пролив, пока окончательно не определен, говорит человек, близкий к Минтрансу. По его словам, чуть более половины работ возьмет на себя сам «Стройгазмонтаж», а остальное будет распределено между другими строительными компаниями.

Как сообщают «Ведомости», представители Минтранса, Рос­автодора, вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего проект, а также самого «Стройгазмонтажа» назначение генерального подрядчика не прокомментировали.

Служба новостей АНСБ