Русская народная забава - дороги строить по зиме

Напомним, что укладка асфальта в зимний период недопустима, поскольку нарушает действующие нормативы строительства дорог - по строительным нормам и правилам, а также регламентам Росавтодора покрытия и основания из асфальта следует укладывать в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +10 градусов. Однако местные власти это не остановило.

Интересный факт: самые большие суммы на зимнее асфальтирование выделило выделило ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)»: три закупки общей стоимостью более 33 миллионов рублей со сроком исполнения 10 дней. При этом на момент исполнения работ температура воздуха на участке достигала ‒30С.

На март запланировали ремонт дорог власти города Вышний Волочок в Тверской области, при том, что снег в регионе держится, как правило, до апреля. Сумма закупки – 5,7 млн. рублей.

Почти на 14,5 млн рублей разместила семь закупок администрация Ардонского района Северной Осетии, при этом срок исполнения заявок – конец декабря.  Однако температура воздуха в этот период достигала ‒7 градусов.

Аналогичные нарушения допущены также в Краснокурганском сельском поселении Карачаево-Черкессии и Сапожковском муниципальном районе Рязанской области.

По словам руководителя проекта ОНФ «За честные закупки» Антона Гетты, власти вопреки здравому смыслу умудряются класть асфальт при температуре до ‒20 градусов, хотя обычно в это время люди заливают катки и ледяные горки. «Чаще всего это происходит в декабре, когда у чиновников появляется необходимость как можно быстрее освоить бюджетные средства. И в этом случае, конечно, уже ни о каком эффективном расходовании бюджетных средств речи идти не может» - отметил он.

Служба информации АНСБ