Как пробивалась сталь

В рамках 29 Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» в Москве прошли 2 круглых стола Ассоциации развития стального строительства (АРСС). В мероприятиях приняли участие представители проектных организаций, заводов металлоконструкций, монтажных компаний и заинтересованные участники рынка.

Как рассказал генеральный директор Ассоциации Александр Данилов, в следующем году АРСС исполнится уже 10 лет, и изначально она задумывалась как организация, которая борется с препятствиями на пути проникновения стали в гражданское строительство, ведь с промышленным строительством таких проблем не было. Сегодня перед Ассоциацией стоит задача – вернуться к советским практикам по применению стали в гражданском строительстве и типовых проектов объектов социальной инфраструктуры, а также продолжить развитие лучших отечественных и мировых практик.

Сегодня можно уверенно сказать, что основные барьеры в нормативно-правовой базе сняты. И теперь АРСС пытается найти выход на те организации и тех людей, которые принимают решения по претворению в жизнь всех сделанных ранее наработок.

При этом, как заметил заместитель сопредседателя Комитета РСПП по промышленной политике и техническому регулированию Андрей Лоцманов, для добросовестных производителей и импортеров нужны обязательные стандарты и обязательная сертификация на строительную и другие виды потенциально опасной продукции.

Но совершенствование законодательства имеет смысл только тогда, когда государством обеспечен контроль и надзор за его выполнением. Так, 22 сентября Минпромторгом России был вынесен на обсуждение проект постановления Правительства РФ «О проведении на территории РФ эксперимента по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением обязательных требований в отношении отдельных видов продукции». И РСПП сейчас готовит предложения по этой продукции.

Время догонять

Сегодня по всей России построено всего-то чуть более 120 зданий с применением стали – это апартаменты, больницы, гостиницы, детские сады, жилые дома, школы и др. И подавляющее большинство построено с применением черного каркаса, на втором месте – каркас ЛСТК, на третьем – модульное строительство. Стоит отметить, что многие из объектов находятся на северных территориях.

Как рассказал директор по связям с органами государственной власти и общероссийскими общественными организациями РСС Константин Буравлев, ежегодно мировой строительный комплекс потребляет 52% продукции мировой металлургии. Но в России этот показатель от российской же металлургии составляет лишь 7-9% без учета строительной стали. А вместе со строительной арматурой немногим больше 15-16%.

За последние три года Минстрой России адаптировал мировую нормативную базу по металлоконструкциям к России. Однако в известной всем «дорожной карте» отсутствуют показатели, сколько квадратных метров должен построить строительный комплекс на основе металлокаркаса. Поэтому АРСС планирует перейти от нормотворчества и проектирования к строительной площадке и все-таки начать строить метры – жилые, социальные. Любые.

Да, в России есть строительство с использованием металла – инфраструктурное, модульное, и объемы построенных объектов в данном направлении активно растут,  чего не скажешь про жилой сектор. Поэтому настала пора объединить усилия АРСС, РСПП, ТПП, профессиональных участников отрасли и понять, почему «типовым» строителям не нужна металлургия.

При этом не использовать мировой опыт нельзя: в Европе в жилищном и социально-культурном строительстве металлоконструкции применяются в 65% случаев.

Чтобы «погрузиться» в мировой опыт, представители компании «Северсталь» посетили Китай и изучили опыт применения стали в жилищном строительстве. Оказалось, что там в принципе не обсуждается ни цена, ни эффективность данного выбора – решение строить на металлоконструкциях было принято на государственном уровне. Но и такие крайности России не нужны – необходимо найти баланс разумного и достаточного использования материала.

Масла в огонь подливает то, что в России нет стендов, на которых можно испытать и посчитать эффективность металлоконструкций. Оказывается, стенд, который может высчитать эффективность узла, способен на 17% повысить эффективность применения металлоконструкции в том или ином виде строительства. Но у нас такого нет, и, наверное, поэтому металлоконструкции в России «не идут». А «пойдут» они только при взаимном интересе всех участников строительной отрасли.

Знаковые объекты и сферы применения стали

Ни для кого не секрет, что в Советском Союзе самым высоким зданием, построенным на стальном каркасе, было здание МГУ. Его высота составляет 183,2 м, а со шпилем – 235 м. И до 1990-х годов оно оставалось самым высоким в Европе – в течение более 30 лет, а до 2003 г. – в России.

На смену ему пришла Башня Лахта-центра высотой 462 м, которой присвоено звание самого северного небоскреба мира. И с 2017 г. – это самое высокое здание в России и Европе.

Другие российские уникальные здания с использованием стальных конструкций – это светопрозрачная кровля «Стеклянная кора» в парке Зарядье в Москве, Технопарк ПАО «Сбербанк» на территории инновационного центра «Сколково» и театр оперы и балета в Севастополе.

Что касается применения стали в ИЖС, то ее применяют в модульном строительстве. Такие дома очень быстро строятся, обладают хорошей теплопроводностью, имеют разнообразный облик и быстро проектируются. И на сектор ИЖС сейчас активно ориентируется малый бизнес.

Сталь уходит в «цифру»

Также спикеры рассказали о цифровой платформе взаимодействия с подрядчиками.

Так, EVRAZ STEEL BUILDING производит и поставляет здания и сооружения на основе стального каркаса, выполняет инженерную подготовку, управляет проектированием, изготовлением, качеством, поставкой и монтажом металлоконструкций.

А ESB PLATFORM – это инновационная цифровая платформа, обеспечивающая автоматизацию, интеграцию и интеллектуальную обработку данных и объединяющая клиентов, проектировщиков, производителей металлоконструкций и поставщиков для реализации проектов промышленного и гражданского назначения по всей территории страны.

Цифровая платформа – это специализированное ПО для работы всех информационных потоков. В ней виден весь заказ, его актуальный статус и текущие отклонения. К платформе подключены ЗМК-партнеры. Информация о статусе исполнения заказа по каждому переделу актуализируется ежедневно, а корректировка планов и графиков производства происходит в автоматическом режиме. Также визуализируется весь заказ, и формируются аналитические отчеты по каждому этапу.

С помощью цифровой платформы происходит оптимизация очередности и комплектности поставки на строительную площадку: благодаря ей можно быстро подбирать и распределять заказы на различных заводах, учитывая специализацию конкретных цехов и логистику поставок. А широкая сеть партнерских ЗМК дает возможность поставлять в срок большие объемы металлоконструкций, исключая срыв сроков монтажа.

Автоматизированная система эффективного управления крупными проектами позволяет разбивать крупный объект строительства на монтажные партии и группы конструкций, подбирать оптимальный состав изготовителей металлоконструкций в соответствии с группами конструкций, а отгрузка готовой продукции производится в соответствии с графиками монтажа.

Цифровая платформа BOX EXPRESS помогает заказчику небольших проектов получить качественный сервис по вопросам строительства небольших зданий на основе металлокаркаса. Инновационность платформы заключается в интеграции сервиса по автоматическому проектированию с системой сквозного управления проектом. 

Галина Крупен

Этот материал опубликован в ноябрьском  номере Отраслевого журнала «Строительство». Весь журнал вы можете прочитать или скачать по ссылке :https://www.ancb.ru/files/pdf/pc/Otraslevoy_zhurnal_Stroitelstvo_-_2023_god_11_2023_pc.pdf